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MG मोटर्स के चीन संबंधों पर सवाल उठाए जाने से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए PLI समर्थन प्रभावित होता है

MG मोटर के चीन से जुड़ाव ने भारत में अपने इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण के विस्तार की योजनाओं पर सवाल उठाए हैं, विशेष रूप से सरकार की उत्पादन से जुड़े प्रोत्साहन (PLI) योजना के संबंध में।

कई स्रोतों के अनुसार, कंपनी की विदेशी निवेश की जांच पर निर्णय एक अंतर-मंत्रालयी समिति द्वारा रोक दिया गया है, जिसका नेतृत्व केंद्रीय गृह सचिव कर रहे हैं। इस पैनल की मुख्य भूमिका यह सुनिश्चित करना है कि विदेशी प्रत्यक्ष निवेश (FDI) प्रस्ताव सरकार के प्रेस नोट 3 दिशानिर्देशों के अनुरूप हों।

यह समीक्षा MG मोटर के संशोधित PLI आवेदन के बाद आई है, जो JSW समूह के साथ साझेदारी के बाद हुई है, जो अब एक सिंगापुर स्थित सहायक के माध्यम से 35% हिस्सेदारी रखता है। MG, जो चीनी ऑटोमोबाइल दिग्गज SAIC की एक सहायक कंपनी है, ने 2020 में COVID-19 महामारी के दौरान प्रेस नोट 3 लागू होने के बाद भारत में अपने संचालन को विस्तार देने में चुनौतियों का सामना किया है। इस नियम ने उन कंपनियों के लिए स्वचालित FDI अनुमोदन को वापस ले लिया, जिनका महत्वपूर्ण स्वामित्व भारत के साथ भूमि सीमा साझा करने वाले देशों से है, खासकर चीनी कंपनियों के प्रस्तावों की जांच की गई।

नए फंडिंग प्राप्त करने में कठिनाइयों के जवाब में, SAIC ने JSW समूह के साथ इस सहयोग के माध्यम से भारतीय सहायक कंपनी में अपनी हिस्सेदारी को कम करने का निर्णय लिया। उसने एक भारतीय वित्तीय निवेशक को 8% इक्विटी बेची और कर्मचारियों को कर्मचारी स्टॉक स्वामित्व योजनाओं (ESOPs) के रूप में 5% आवंटित किया, साथ ही 3% डीलरों को दिया। इन परिवर्तनों के बाद, चीनी भागीदार के पास अब 49% हिस्सेदारी है।

नई स्थापित इकाई वर्तमान में सरकार से PLI लाभ प्राप्त करने की मंजूरी मांग रही है, इस पर जोर देते हुए कि अब भारतीय संस्थाओं और नागरिकों के पास बहुमत की हिस्सेदारी है।

JSW MG मोटर इंडिया ने कहा, “संयुक्त उद्यम के बाद समेकित भारतीय हिस्सेदारी 51% है, जबकि चीनी हिस्सेदारी 49% है।” कंपनी ने पुष्टि की कि लेनदेन के लिए सभी आवश्यक मंजूरियाँ और स्वीकृतियाँ प्राप्त कर ली गई हैं।

स्रोतों का कहना है कि नया संयुक्त उद्यम, JSW MG मोटर इंडिया, सरकार से “जांच में छूट” मांग रहा है क्योंकि भारतीय हिस्सेदारी बहुमत में है। कंपनी का मानना है कि PLI लाभ प्राप्त करने से इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण की उच्च लागत को कम करने में मदद मिलेगी, जिससे उनके नए हरे वाहनों को उपभोक्ताओं के लिए अधिक किफायती बनाया जा सकेगा।

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